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      1. 总第158期2008年10月1日
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        互联网时代海外代理拓展的新途径/宗丽艳
            众所周知,长期以来,中国的货代企业实际上从事着“货运代理”和“无船承运”两块业务,其收入包括以委托代理人的身份收取船东的佣金和以承运人的身份,用“背*背”的方式获得其中的差价 。根据交通部制定的法规 ,船公司应按定价的2.5%~4.25%付给货代企业佣金。但由于全球航运业越来越不景气,许多船公司出现亏损,再加上货代行业的激烈竞争,佣金不断下滑,近洋航线甚至取消了佣金 。寻求新的利润增长点 ,扩展生存发展空间,成为货代行业需要解决的瓶颈问题。
            一、    传统货代企业面临着生存压力
            运费差价是货代公司以无船承运人身份获取收入的主要方式。但在航运市场上运费几乎透明,老货主对公司、航线和运价多少都了如指掌的情况下,获得差价收入非常困难。从今年3月1日起正式实施的《国际海运条例实施细则》对无船承运人作了更详细的规定 ,以前提单上不用写上货主名称 ,新法规规定必须注明 。这样一来,为船货双方提供了更多透明度,如果下一次船货双方有心越过货代 ,它们就很方便地取得直接联系 。
           更为重要的是,《细则》把无船承运人从以前的审批制改为登记制 。只要交纳80万元保证金 ,就能从事该项业务,大大降低了入市门槛。今年年初外经贸部颁布的《外商国际货运代理业管理办法》,允许外资可在中国的货代企业中最多持有25%的股份 。大量货代企业涌入这一市场,必将使竞争日趋激烈,导致恶性价格战。随着中国加入WTO,中国国内市场的部分保护措施将逐步取消。那些管理不完善,服务水平低 ,竞争力弱的货代企业,很有可能在市场优胜劣汰的机制下被淘汰。传统货代企业该如何调整自己的发展战略,应对目前的生存危机呢?唯一的出路就是创新 ,加快货代企业的结构优化,全面提高产业素质和市场竞争力 。
            二、创新是传统货代企业的必由之路
          随着中国进出口贸易量的增长 ,货代行业的市场空间无可限量 ,毕竟社会专业化分工是一个成熟市场环境中不可缺少的条件 。货代企业应该抓住机遇 ,在市场竞争中不断发展,壮大自己的实力 ,而不是墨守成规或寄希望于政府出台相关的带保护性的政策措施。
          一些业内人士认为,货代佣金的降低直至取消是市场竞争的大势所趋 ,不少货代企业感到经营收入空间的缩小 ,正说明这个市场走向了理性和成熟的阶段。过去一两个房间、几部电话、几个人做货代的运营模式将不复存在;回扣、垄断等不公平竞争手段获取高额利润的时代已一去不复返 ,货代企业能够获得生存应该是市场的选择。

          作为在动态环境中生存的社会经济系统,仅有维持是不够的,还必须不断调整系统活动的内容和目标 ,以适应环境变化的要求 ,这就是创新 。创新是一项将企业活动同产出效益紧密结合起来的创造性系统工程,是推动企业生存和发展的动力。在知识经济社会里,创新的速度将大大加快 。传统货代企业能否进行较高水平的创新活动将直接关系到企业的生存。因此,必须及时更新经营理念,向国外先进的货代企业模式看齐,着重于增强货代企业的服务水平和核心竞争力 ,充分发挥货代行业的功能和作用。
            三、互联网时代海外代理的拓展新途径
            互联网技术高速发展的21世纪,电子商务平台也涉足到每个实业操作的领域,包括国际贸易和跨国物流行业 ,同时也为构筑信息时代的全球物流交易市场 ,为所有需要物流和提供物流的客户提供了一个高效快速的沟通平台。针对全球海外代理需求增长的趋势 ,现有的网上物流交易平台打破了传统的开发和服务思维,采用网络资源共享和线上线下互动推广的形式 ,为货代同行寻找海外代理开辟了一个新的途径。目前 ,这类的网络平台主要提供以下的线上线下服务类型:
            第一 ,利用覆盖全球多个国家和地区的重点港口的海外货代企业货代资源为国内外有需求的客户提供在线公司库服务。只要输入需求代理的国家和港口,就能直接看到该港口的海外代理公司信息 ,优势服务及优势航线展示,联系方式,资信认证,等等 。这就为需要海外代理的物流公司,从人力物力财力上节约了开发的运营成本。
            第二,网上货盘询价合作信息的发布,可以方便快捷地得到海外代理的优势报价反馈,第一时间得到海外港口的商机信息 ,从而找到匹配合适的海外代理合作伙伴。
            第三,线上全面展示 ,线下优势推广 。针对行业的需求特性 ,在线上提供商铺 ,广告,优势服务等类型的展示,全面展示物流货代公司的优势服务,资信状况及联系方式,让有需求的海外代理合作伙伴第一时间联系上自己;在线下,通过平台组织参加物流运输等相关展会做行业推广,节省货代公司的市场推广成本,抢占更多的市场份额,同时还可以获得网络平台参加行业展会获得的信息资源。
            第四,网络平台机构与权威资信认证机构合作,对海外代理资信加以认证考核,以供有需求的代理公司发觉使用 ,从而用资信报告的形式,减少跨国选择海外代理的风险。
            第五,使用物流行业即时通讯对话工具 ,结识更多的全球物流货代合作伙伴和货主伙伴,建立和完善自己的航线业务圈,从而更好的选择海外代理合作伙伴和获得优势报价 。
            第六,网络平台机构利用自身在全球行业内的影响力,协调解决跨国代理合作中出现的问题,同时联合海外物流货代协会,协助跨国坏账账款回收 。
        资信和实力认证是跨国代理合作中至关重要的两个问题,新形式的网上物流平台从考核海外代理资信和实力角度出发,力求利用信息资源的聚集与共享,为全球传统的物流货运行业注入新的生机和低成本全球市场开拓的模式,更好更及时低成本地拉动行业的发展,必将成为全球物流货代同行拓展海外合作布局选择的新趋势。
        加入时间 :2008/10/24 9:30:00 阅读次数 :2077




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