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    二、我的团队我的团     每当看到同事们辛勤忙碌的身影，我常想起一些难忘和令我感动的工作场景 。     2008年我们与日本某公司在中国最大的供货商合作。有一个周五下班后接到了客户电话，说因为邮件问题他们没有及时收到订单 ，而根据交货期他们最晚必须在周六安排发货，如果安排不了海运就只能走空运，但是数十万人民币的空运费要由客户自己承担因而非常着急。但是根据海运出口的时间和流程，这个时候要安排周六装船几乎是不可能的。     此时如果跟客户解释时间紧迫没办法安排海运 ，客户也不会怪责。但如果尝试解决 ，就需要各部门员工回到工作岗位并需要协调船公司 ，当时已经是周五傍晚，大多数同事已经下班，况且周六船公司不上班，这样做是有很大难度的。但看到客户焦急的状况，我们决定试一下，打电话把维护这个客户的客服和销售部经理召回公司 。当时记得很清楚，接到电话后，大家纷纷中断了与朋友的约会或家人的晚餐 ，不到半个小时就赶回公司  。当时唯一能解决的办法就是在市场上找到临时取消的舱位。但事情并不简单 。通常物流公司周六只上半天班 ，要在3个多小时内找到去日本同一个港口且相同柜型和船公司的舱位如同大海捞针 。周五晚上加上周六一上午的努力 ，就在大家几乎放弃的时候，功夫不负有心人，我们终于找到了一个刚刚被取消的舱位 。     这件事情让客户对我们无比感激，合作也一直持续到现在 。我也因此更加深刻的认识到了团队的力量 ，假如没有出色的团队 ，这根本就是一个不可完成的任务 。我想锦程也正是拥有很多这样的团队才创造了今天的成绩吧 。     三、通往成功销售之路     关于如何做好物流行业的销售，如何维护好客户 ，有一件事让我印象特别深。记得有一次联系了一个新客户 ，前期沟通时客户说每个月就出口一个柜子的货物，在当时看来属于较小的订单。在当面会谈中得知 ，客户对我们锦程公司很认可，但另一家物流公司也与客户有着良好的联系，客户一时难以选择 。幸好当时我去之前做好了充足的准备工作 ，我把我们合作的另外一家客户在此条航线出口时遇到的问题及解决方法一一讲给客户，客户听完相当满意，但这还不足以让客户方做出选择。这时客户方的老板问了一个问题：货物出口航线的主要经营船东中 ，哪家船东的订舱确认书上注明了货物到港时间。做物流的都知道，一般订舱确认书上关于这方面的信息都只显示截关时间和开船时间，因为平时工作中的积累，我当即回答了客户的问题 。会谈结束后我乘电梯离开，就在电梯里我接到了客户方打来的电话 ，他们老板选择了我们，合作之后才知道，他们每个月的货量都不少 。     后来我问客户，是怎么决定选择我们的。客户说当时对于两家的实力都比较认可 ，最终选择我们，是因为我的回答实事求是 ，也更加专业，让他们放心。这件事情给我的启发很大 ，任何一个看似的小客户都有可能是潜在的大客户，我们常常因为对“小客户”不够重视 ，而错失了机会。关于如何做好业务 ，首先就是要精通业务，面对客户的疑惑，要随时都能解答，当面临对手的竞争时，一定要充满自信 ，要有不服输的“亮剑”精神。     四、“人要经常做些力所不能及的事情，否则会逐步变得平庸”     从校园到社会，从深圳到武汉 ，从2007年到如今，5年过去了，我很高兴能继续物流行业的职业理想 ，很荣幸能够在锦程这样的大舞台施展自己的才华。     从业务员做到经理人，角色有了变化，需要肩负的责任更大了 。我感触最深的就是：业务工作主要对自己的业绩负责 ，而经理人工作更要对团队的业绩负责。要起到表率作用，一言一行都要更严格的要求自己，做业务员时业绩争做第一，做经理人就要做最优秀的经理人，为公司贡献最大的光和热 。      “人要经常做些力所不能及的事情，否则会逐步变得平庸 。” 唱歌时遇到上不去的高音，我总想去试一下，时间久了也不知道什么时候就能唱上去了 ；平时遇到点电脑方面的小问题，我是一定要弄清究竟，哪怕是熬到夜半。做经理人比单纯揽货挑战更多了，但我愿意去突破 。不管遇到什么困难 ，只要坚定信心，付出努力，总会找到希望，最后取得胜利 。 锦程武汉分公司 总经理 ：唐立 电  话：027-85357771 传  真 ：027-85357727 邮　箱  ：tassotang-whlbc@jctrans.com 地　址 ：武汉市汉口建设大道518号招银大厦1211室 加入时间：2011/3/29 13:08:00 阅读次数：2066